本報“海巡01”輪3月19日專電(特派記者 張馳)3月19日7時,沉寂了一夜的發動機再次發出隆隆的聲響,“海巡01”輪駛離新加坡港錨地,向印度尼西亞以西海域進發。據悉,“海巡01”輪預計20日下午抵達巽他海峽,永慶房屋21日上午到達搜尋海域。
  16時,在“海巡01”輪例行媒體發佈會上,船長薑龍表示,商務中心目前正在制定具體的搜尋方案。據介紹,此次馬航失聯客機搜救南下編隊承擔的南部搜尋區是一片寬50海裡、長860海裡的狹長區域,直觀一點說,其寬度和上海市區寬度相當,長度則相當於從上海到海南島的距離。這片水域在赤道附近,航行的船隻較少,目前處於少雨的旱季,視線很好,氣象條件有利於搜救工作的進行。
  談到搜索方式,薑龍說:“船隻搜索有單船拓展方形搜索、多船平行線搜索和海空立體搜索等方式。作為指揮船,固態硬碟海巡01輪需要制定一個綜合考慮各種因素的搜尋方案。”
  據薑龍介紹,一旦到達搜索海域,船隻白天將以12到15節的速度航行,船隻駕駛室的望崗位上安排望人員三班倒,24小時不間斷地目視搜尋海面,到了夜間,則通過紅外線夜視儀等設備掃視海面餐飲設備推薦。為了保證良好的搜尋效果,船隻航行速度也會慢下來。
  綜合新華社3月19日電 外交部發言人洪磊19日在介紹馬航失聯客機搜辦公室出租救情況時表示,應馬方請求,中方已經同意向馬方分享有關衛星數據,如果有國家需要中方協助,只要提出,中方都將予以積極支持。
  國防部新聞發言人耿雁生19日晚接受記者採訪,介紹了中國軍隊搜救馬航失聯飛機工作主要情況。
  耿雁生表示,下一步,中國軍隊將根據馬方提供的最新信息和前階段搜尋情況,繼續保持足夠的搜尋兵力,使用衛星、雷達等專業設備,擴大搜尋範圍,加大搜救力度,並與包括馬方在內的有關各方加強協調配合。海軍艦艇已兵分兩路,參加交通運輸部明確的北區和南區海上搜救行動;同時,空軍3架運輸機已做好出動準備,下步視情轉場相關國家機場參加搜救行動,目前正與外方積極協商。
  (原標題:我將分享衛星搜救數據空軍三運輸機待命轉場)
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